平溪單車行程(鍾文萍 楊智仁 莫名)

平溪.菁桐 慢慢遊 ~ 騎著車,沿著鐵道一路往山裡去,可以一站一站去旅行: 嶺腳站看瀑布、古橋,去平溪站吃野菜,去菁桐逛老街, 像小時候遠足那樣,玩個一天來回,再舒服不過。台北縣市間有不少山區產業道路連結,這些地區位於縣市邊陲地帶,宛如城市後花園,再加上道路上下起伏有致,風景可觀,現成就是一條適合單車入門的騎乘路線。例如106縣道。

 

106縣道西起林口,向東蜿蜒穿過泰山、板橋、中和,跨過台北市區進入深坑、石碇、平溪直到瑞芳,全長近82公里,早在單車熱潮興起之前,這條路幅不一、落差極大的公路便常見重機車群集,如今更被各地單車客視為台北經典騎乘路線之一。特別是從十分、平溪到菁桐這段與平溪鐵道平行的山路,路況穩定、人車不多,假日總能見到穿著鮮麗、全副武裝的單車騎士瀟灑踩踏奔馳。雲淡風輕,蜿蜒的山河小徑宛如一曲流暢的行板;長達數公里的坡道陡緩交替,山風河雨隨行伴遊,騎著單車,真真切切感受郊山的地勢、距離與高度,這可不是開車體會得到的樂趣。

工愈善其事,必先利其器。這回我們踩著全新的JANGO,在這條依山傍水的道路上進行一趟洗滌心靈的慢速旅遊,更能體驗休閒單車的趣味感受。

 

氣勢如虹 十分大瀑布 十分是平溪鄉最熱鬧的村落,鐵軌從中貫穿,將村子一分為二。沿著鐵道兩側,處處都是雜貨店,很多都是「複合式經營」的,門口要不擺著菜攤,要不擺上一部銼冰機,就成了臨時冰店,這年頭懷舊的人特別多,小小的麵店、雜貨店,生意好得不得了。現在還流行露天咖啡座,點杯咖啡在路邊閒坐,每隔半小時,就有一班火車打村子前經過。一邊喝咖啡,一邊和賣冰的阿桑隨意閒聊,看火車從眼前嘟嘟飛過,渾然不覺時間飛逝。 十分寮瀑布是村裡最知名的景點。原本我對台灣的瀑布早已不抱指望,因為山坡地水土保持不佳,加上地形地貌變動太大,一般旅遊書上繪聲繪影的巨大水瀑,往往只是幾道跌落谷底的小瀑泉。然而十分寮瀑布卻不負眾望,它的高低落差達20公尺,寬達40公尺,水勢沿著圓弧形河床斷面宛如一張珠廉披掛而下,而且由於岩層走向與水流相反,屬於逆斜層瀑布,更加助長磅礡聲勢。陽光幽微,水氣充沛,光束折射之下,瀑布上方常形成一條瑰麗的彩虹,對映著白瀑深潭,竟有幾分妖媚之氣,故此地又有「彩虹淵」之稱;論平溪第一名勝,非此地莫屬。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我以為瀑布是政府公共財,沒想到十分寮瀑布是平溪所有瀑布中唯一要收費的,一張一百八的門票,

真不便宜。還好包括沿途幾家餐廳、咖啡館,一聽到有人要去十分寮瀑布,大多會好心送上名片一張,這些名片可以享有單張票價一百元的優惠呢,記得要拿。 鐵道旁的十分切仔麵是人氣餐飲據點。切仔麵店小人雜,但招牌陽春麵味道真好,湯頭以豬大骨與精華肉質整塊熬煮,甘甜濃郁,麵條嚼感Q韌有餘,最後加上豆芽菜、油蔥酥,配上幾味黑白切,記憶中的懷念滋味,無以倫比。


愛上嶺腳 沒有理由 很多人搭過平溪線火車,卻從來沒去過平溪1公里外的嶺腳站,不只因為這是個無人招呼的超迷你小站,也因為除了嶺腳瀑布和滴水觀音外,沒有什麼出名景點的關係。 其實嶺腳瀑布是平溪鄉的第二大瀑布,豐水期時瀑寬可達50公尺,瀑高11公尺,原為一處私人佔用收費的風景區,從106縣道旁的山路上遠遠望過去,並非什麼驚天動型的瀑布,驚人的事蹟發生在多年前。一群學生來此郊遊,無視警告標語跳下瀑潭游泳,沒想到瀑布水勢太大且地形過於險峻,竟全數溺斃,風景區從此

倒閉。長年無人管理之下,名譟一時的嶺腳瀑布終於又回到原始幽深蠻荒的狀態……。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現在,最美的嶺腳風光就在車站旁。嶺腳車站旁的老街曾是運煤的台車道,如今只剩下幾家雜貨店駐守,安靜得能聽見山風呼呼吹,跟阿公買瓶彈珠汽水,趴在櫃檯前的小黃狗瞧過來一眼,搖兩下尾巴,算是招呼了。火車劃過鐵橋呼嘯而來,挑擔賣菜的阿婆蹣跚跨上,列車再度遠去。不知怎地,這幾個風味小村的畫面殘片經常浮現腦海,讓我至今傾心相念。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中日混血 原味榻榻米 平溪鄉開發晚,鄉內保存有許多歷史久遠的古老建築,終點站菁桐尤其保存完整。白石村中有一批保存特好的古老傳統日式房屋,是台陽礦業公司於民國27年(昭和13年)完工的職員宿舍,這些日本宿舍是依職位高低來分配的,依次是所長下榻的「皇宮」、礦場高級主管住的「東京」及台籍工頭宿舍「北海道」,紅磚堆起的高牆、木造地板榻榻米、和紙拉門、檜木壁櫥、庭園裡的石燈籠、水池、竹柏,比人還高的櫻花樹或桂花樹,幾乎是這批日式老屋的標準配備。 來到平溪,也可以住一晚,體驗那個中日混血的年代情感,歷史時空中的聲音與氣味。

 

行程建議

遊歷平溪線最棒的一點,就是幾乎所有景點距離火車站都只有幾分鐘腳程,沿著鐵道一站一站玩,很能享受慢遊的樂趣。和許多觀光區比較起來,平溪的消費不算高,小吃店單人消費約一兩百元就能吃得很飽,住宿雙人房大約1500元上下,加上火車票、門票等,兩千多元就能玩足兩天一夜。一日遊的話,記得早點出門,不喜歡人擠人的話,可挑些小站去,如嶺腳、大華站,都是安靜漫遊的好地方。

 

“JANGO 7.0” 這次我們騎乘的這款全新車種—“JANGO 7.0”,是一部多功能設計的休閒單車,除了這款女性專屬的車種之外,也有男款與折疊小徑車。無論哪一種,只要選擇適當的組件,就能適應各種不同的用途。它的訴求不同於競賽用途的專業車種,但多功能的概念卻徹底的在這款車上看的一清二楚,就這個角度來看,“JANGO” 完全是一款多用途的休旅單車。在這一趟略有距離與起伏的近郊山城進行一日的休閒騎乘,它是非常合適的選擇。